有关部门近两日发布的数据显示，物价、工业品及进出口等数据均显示出疲软状态，多机构预测政策将继续宽松。

在稳增长任务仍重背景下，国家发改委昨日再发布近期批复的超千亿元基建项目。其中包括五个累计投资为168.4亿元的机场项目和两个总投资为1098.8亿元的铁路项目。

具体来看，机场项目包括新建新疆莎车民用机场、新疆若羌民用机场、黑龙江省五大连池民用机场，批复海口美兰国际机场二期扩建工程，批复中国民航科学技术研究院航空安全实验基地工程。

两个铁路项目分别为商丘至合肥至杭州铁路和合浦至湛江铁路。

根据发改委批复内容，商丘至合肥至杭州铁路正线全长796.9公里，其中新建线路长617.3公里，利用在建或既有铁路179.6公里。项目总投资960.8亿元(不含杭州动车运用所投资，含芜湖长江公铁大桥及相关工程铁路部分投资)，其中工程投资880.8亿元，机车车辆购置费80亿元。

而合浦至湛江铁路正线全长115公里，配套建设铁山港联络线、北海联络线和引入湛江枢纽相关工程。预留遂溪北站至湛江西站铁路接轨条件。项目总投资138亿元，其中工程投资131.9亿元，机车车辆购置费6.1亿元。

自去年下半年以来，发改委在基建工程领域的批复速度大大加快。《第一财经日报》记者统计发现，近一年来，发改委批复的涉及铁路和机场工程就接近万亿。

发改委官员曾公开表示要发挥基础设施领域重大工程的抓手功能，发挥好稳增长、调结构、惠民生的功能。国家发改委投资司副司长罗国三曾称，加快推动重大工程建设是发改委展开扩大有效投资增长的三大工作之一。

作为定向调控的一大抓手，发改委今年大推投资“工程包”项目。此前，官方曾公布“七大工程包”和“六大领域消费工程”，本报近期曾独家报道，作为第三批投资储备工程的新一批“工程包”项目正在向国务院申报，涉及轨道交通等基建和新兴产业。

有机构人士10日对本报记者表示，进入下半年，传统基建领域、特别是铁路领域的建设高峰将逐渐到来，发改委提前“布局”有利于快速推进建设，促进全年经济任务顺利完成。此外，这名人士还表示，许多工程从获批到开工还需要一个过程，越早获批在年内开工的可能性越大，这也有利于完成全年预定任务。